在刚刚结束(shù)的第四届深圳国际物流设备与技术博览会上,《2013年深圳物流行业发展前瞻分(fèn)析报告》正式(shì)发布。据《报告(gào)》显示(shì),2012年,深圳物流业发展总体向好,全(quán)市物流(liú)业增加值(zhí)1279.56亿元,同比增长11.35%,高于GDP增速(sù)1.35个(gè)百(bǎi)分点,物流业增(zēng)加值占GDP的比重为9.88%,较去年同期上升0.12个百分点。
物流(liú)业增加值同比增长11.35% 2012年,深圳经济在复杂严(yán)峻的国(guó)内外经济环境下,保(bǎo)持了良好(hǎo)发展态势,全年全市生产增速达到10%。作为深(shēn)圳四大支柱产(chǎn)业之一的物(wù)流业,去(qù)年(nián)也在整(zhěng)体上取得(dé)了较快增(zēng)长(zhǎng)。
另(lìng)外,伴随着网上交(jiāo)易规模的不断扩(kuò)大(dà),一大批电子商务物(wù)流企(qǐ)业,开始着手建立并优(yōu)化(huà)自(zì)身物流网(wǎng)络(luò)布局(jú),为(wéi)放大深圳电子商务交易的辐射范围提供了(le)有效支撑(chēng)。
物流企业盈利(lì)水平(píng)普遍不佳
为反映企业诉求,深圳市物流与供(gòng)应链管理(lǐ)协会,组织了(le)一项深(shēn)圳市物流(liú)行业营商环境调(diào)查,收到110家物流与供应链企业(yè)的(de)调查问卷(juàn),包(bāo)含国有企业、民营企业、合资(zī)企(qǐ)业、外资企(qǐ)业(yè),囊括(kuò)了(le)深圳现有的各物流服务(wù)业(yè)态。
调查结果显示,在(zài)2012年(nián),有(yǒu)四成的(de)企业(yè)业务量较上(shàng)年有所(suǒ)下(xià)降(jiàng);有(yǒu)将近(jìn)一半(bàn)的(de)企业(yè)利润(rùn)总额也较上年(nián)有明显降低。各项数据显示,去(qù)年深圳物流企业的业务(wù)量增速和企业的盈(yíng)利水平普遍不佳。
造成(chéng)这一状况的(de)原因(yīn)来自多方面。不少物流企业反映,在当前企业运营成本(běn)节节攀升的背景下,物流企业原本(běn)已不丰厚的利润正(zhèng)在被逐步蚕食(shí)。
深圳物流(liú)业营(yíng)商环境有(yǒu)所改善
此次调研(yán)还对(duì)深圳市物流营商环境现状进行了摸底调查。调查结果显示,在(zài)营商环境方面(miàn),44.86%的企业认为,目前深圳物流业发展的营商(shāng)环境(jìng)较以前有所改善。剩余企业则认(rèn)为(wéi)营商环境和以前没(méi)有变化,或者有所恶化(huà),这一比例比(bǐ)去年的调研时(shí),分别(bié)上升了12.81和7.41个百分(fèn)点。
若以横向比较。在过去,上海一直被认(rèn)为(wéi)是(shì)中国大陆最适宜发展物流的城(chéng)市(shì),当问(wèn)及深圳市物(wù)流业发展的营商环境(jìng)与上海相比(bǐ)是(shì)否具有优越性时,有48%左右的企业认(rèn)为,深圳的(de)物(wù)流(liú)营商环境较上海略(luè)显(xiǎn)落后,20%左右的企业认为深圳是具有相对优势(shì)的。
据了解,目前大多(duō)数企业对于深圳物(wù)流产业发展前景仍然看(kàn)好,但目前物流企业面(miàn)临的短板也十(shí)分明(míng)显,问题主要集中在四个方面(miàn)。
其中,“运营成本激增(zēng)”仍(réng)是(shì)制约行业(yè)发展(zhǎn)的主要问题;“物流主业盈利优势(shì)不明显”是企业目(mù)前遇到的最大难题;“人(rén)员流(liú)动大”是企业主要的用人难题;“信息化标准不统一(yī)”则是企业在信(xìn)息(xī)化方面面临(lín)的最大问题,上述(shù)这些问(wèn)题,今后需要政府(fǔ)和企(qǐ)业合理共同解决。